Thông tư số 94/1997/TT-BTChướng dẫn bổ sung chế độ thu và quản lý Nhà nước về bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị

BỘ TÀI CHÍNH

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Số: 94/1997/TT-BTC

Hà Nội, ngày 29 tháng 12 năm 1997 THÔNG TƯ CỦA BỘ TÀI CHÍNH SỐ 94/1997/TT-BTC NGÀY 29 THÁNG 12 NĂM 1997 HƯỚNG DẪN BỔ SUNG CHẾ ĐỘ THU, NỘP VÀ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ ĐẢM BẢO AN TÒAN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ VÀ TRẬT TỰ AN TÒAN GIAO THÔNG ĐÔ THỊ Thi hành Nghị định số 36/CP ngày 29-5-1995 của Chính phủ về bảo đảm trật tự an tòan giao thông đường bộ và trật tự an tòan giao thông đô thị và điều lệ trật tự an tòan giao thông đường bộ và trật tự an tòan giao thông đô thị ban hành kèm theo Nghị định số 36/CP ngày 29/5/1995 của Chính phủ; Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 77 TC/TCT ngày 29-11-1996 hướng dẫn chế độ thu, nộp và quản lý Nhà nước về bảo đảm trật tự an tòan giao thông đường bộ và trật tự an tòan giao thông đô thị. Qua một thời gian thực hiện, Bộ Tài chính hướng dẫn bổ sung mức thu lệ phí về cấp giấy phép cải tạo, duyệt thiết kế, nghiệm thu xe gắn máy có nguồn gốc hợp pháp như sau: Số TT Nội dung các khỏan thu Đơn vị tính Tổ chức cá nhân Việt Nam Tổ chức cá nhân nước ngòai 1 Lệ phí cấp giấy phép cải tạo đ/giấy 20.000 60.000 2 Lệ phí duyệt thiết kế cải tạo đồng/mẫu 30.000 90.000 3 Lệ phí nghiệm thu mẫu xe gắn máy đã cải tạo đồng/mẫu 50.000 150.000 Về quản lý và sử dụng nguồn thu được áp dụng theo quy định tại tiết c điểm 2 mục III Thông tư số 77 TC/TCT ngày 29-11-1996 của Bộ Tài chính. Thông tư này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày kể từ ngày ký. Mọi quy định trước đây về thu lệ phí cấp giấy phép cải tạo, duyệt thiết kế, nghiệm thu xe gắn máy đều bãi bỏ. Trong quá trình thực hiện nếu có vướng mắc, đề nghị các cơ quan phản ảnh kịp thời về Bộ Tài chính để nghiên cứu giải quyết. Vũ Mộng Giao (Đã Ký)